Lennujaamade ehitus on keeruline ja nõudlik protsess, mis nõuab hoolikalt valitud ehitusmaterjale. Lennujaamade eripära seisneb suure koormustaluvuse, ohutusnõuete ja vastupidavuse vajaduses. Selleks, et tagada lennujaama pikaealisus ja ohutus, tuleb arvestada spetsiaalsete materjalide ja tehnoloogiliste lahendustega. Sellepärast on vajalik võrrelda ehitusmaterjalide hinda.

Lennujaama ehituse eripärad ja nõuded

Lennujaamad teenindavad iga päev tuhandeid reisijaid ning peavad vastu pidama pidevale mehaanilisele ja keskkonnamõjule. Peamised nõuded lennujaama ehitusmaterjalidele hõlmavad järgmist:

• Tugevus ja vastupidavus – materjalid peavad taluma rasketehnikat, maanduvaid lennukeid ja suure reisijate hulga koormust.
• Ohutus – materjalid peavad vastama tulekindlus-, libisemiskindlus- ja muudele turvanõuetele.
• Ilmastikukindlus – lennujaama territooriumil kasutatavad materjalid peavad vastu pidama ekstreemsetele ilmastikutingimustele.
• Madal hooldusvajadus – materjalide eluiga peaks olema võimalikult pikk ja nõudma minimaalselt hooldust.
• Heliisolatsioon – lennujaamade konstruktsioon peab vähendama lennukimürast tulenevat häiringut.

Lennujaama põhiliste struktuuride materjalivalik

Lennujaam koosneb mitmest põhielemendist, mille jaoks kasutatakse spetsiifilisi ehitusmaterjale.

2.1. Rajatised ja terminalihooned

Lennujaama hoonete ehitamisel on olulised järgmised materjalid:

• Raudbetoon – peamine konstruktsioonimaterjal tänu oma tugevusele ja tulekindlusele.
• Teras – sobib eriti hästi suurte avatud ruumide kandekonstruktsioonide jaoks.
• Klaas – kasutatakse terminalides loodusliku valguse suurendamiseks, kuid peab olema löögikindel ja soojusisolatsiooniga.
• Komposiitmaterjalid – tagavad kerge kaalu ja suure vastupidavuse ilmastikumõjudele.

2.2. Lennurada ja perroon

Lennurada on lennujaama kõige kriitilisem osa, kuna see peab taluma õhusõidukite pidevat maandumist ja õhkutõusu. Kasutatavad materjalid:

• Asfaltbetoon – kasutatakse väiksemates lennujaamades, kus maandumiste arv on madalam.
• Raudbetoon – eelistatud materjal suure koormusega lennujaamades tänu oma tugevusele ja pikaealisusele.
• Epoksüvaik ja polümeerbetoon – kasutatakse raja parandustöödeks, kuna need tagavad kiire kuivamise ja suure tugevuse.

2.3. Ruleerimisrajad ja seisuplatsid

Need alad peavad taluma lennukite pidevat liikumist ja raskust. Kasutatavad materjalid:

• Kiudtugevdatud betoon – suurendab vastupidavust pragude tekkimise vastu.
• Erosioonikindel asfalt – takistab materjalide kulumist ja pragunemist.

Lennujaama sisekujunduse materjalid

Terminalide sisekujunduses peab arvestama nii reisijate mugavuse kui ka ohutusega.

• Marmori- ja graniitpõrandad – kasutatakse vastupidavuse ja esteetika tõttu, kuid vajavad libisemiskindlat töötlust.
• Vinüül- ja kummipõrandad – suure koormustaluvusega ning lihtsasti puhastatavad.
• Akustilised paneelid – aitavad vähendada müra ja loovad mugava keskkonna reisijatele.
• Tulekindlad materjalid – lennujaamades on rangelt nõutud B1-klassi tulekindlad viimistlusmaterjalid.

Erilised ohutus- ja keskkonnanõuded

Lennujaamade ehituses tuleb järgida rangeid rahvusvahelisi ja kohalikke ehitusstandardeid.

• Tulekindlus – ehitusmaterjalid peavad vastama ICAO ja FAA tuleohutusnõuetele.
• Keskkonnasõbralikkus – lennujaamad püüavad vähendada süsiniku jalajälge, mistõttu kasutatakse taastuvmaterjale ja energiatõhusaid lahendusi.
• Drenaažisüsteemid – lennurajale kogunev vesi peab kiiresti ära voolama, vältimaks libedust ja lennuohutuse probleeme.

Lennujaama ehitusmaterjalide valiku mõju tulevikule

Tulevikus eelistatakse jätkusuutlikke ja tehnoloogiliselt arenenud materjale:

• Nanomaterjalid – suurema tugevuse ja väiksema kaalu saavutamiseks.
• Nutipinnakatted – iseparanevad betoonid ja veekindlad pinnakihid pikendavad infrastruktuuri eluiga.
• Modulaarlahendused – lihtsustavad hooldust ja võimaldavad kiireid laiendusi.

Lennujaama ehitusmaterjalide valik peab vastama kõrgetele ohutus-, vastupidavus- ja keskkonnanõuetele. Õige materjalivalik aitab tagada lennujaama pikaajalise töökindluse, ohutuse ja efektiivsuse. Arvestades kasvavaid keskkonnastandardeid ja innovatsiooni ehitusmaterjalides, muutub lennujaamade ehitus veelgi jätkusuutlikumaks ja kuluefektiivsemaks.